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Etude des performances mecaniques de materiaux granulaires (naturels, recycles et secondaires) par l’essai triaxial cyclique

Présentation de dr Ir. COLETTE GREGOIRE,ir FRANK THEYS, Ir. BERNARD DETHY (Centre de Recherches Routières) donnée lors du Congrès de la Route Liège 2013 - thème : Techniques de construction / Mobilité; reconnaissance des sols et utilisation des nouveaux matériaux en géotechnique routière

L’essai triaxial cyclique est un essai de laboratoire permettant de simuler les sollicitations du trafic routier sur les empierrements non liés utilisés en fondations ou sous-fondations routières. Cet essai permet de déterminer les modules résilients, utiles pour un calcul de dimensionnement de la structure routière et les déformations permanentes, à l’origine de l’orniérage. Une première étude de 4 ans s’est consacrée à la réalisation d’essais à pression de confinement constante sur différents matériaux : un calcaire de référence, des granulats de débris de béton et des scories d’aciérie. La recherche se poursuit avec la réalisation d’essais à pression de confinement variable (plus contraignants au niveau de la réalisation mais plus représentatifs de la réalité) sur un calcaire de référence, des granulats de débris de bétons et des granulats de débris mixtes de différentes provenances. Ces essais ont pour objectif de classer les différents matériaux testés selon leurs modules résilients et déformations permanentes et d’étudier l’influence de la teneur en eau sur les performances mécaniques. 

        

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Publié le:

11 Septembre 2013

Ajouté le:

Mercredi, 27 Août, 2014 - 13:52

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