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Validation des essais performantiels pour les couches de roulement minces sur les sections expérimentales de la N19 à Kasterlee

Présentation de JOËLLE DE VISSCHER, KATLEEN DENOLF,JOËLLE DE VISSCHER, KATLEEN DENOLF,STEFAN VANSTEENKISTE, NATHALIE PIÉRARD (Centre de Recherches routières) donnée lors du Congrès de la Route Liège 2013 - thème : Techniques de construction / Mobilité; revêtements bitumineux axés sur le développement durable (1ère partie)

A la demande de l’AWV, huit sections expérimentales ont été réalisées en mai 2012 avec des couches de roulement bitumineuses minces, dans le but d’obtenir une réduction du bruit par rapport à une section de référence en SMA-C. Outre le bruit, les caractéristiques performantielles ont elles aussi été abordées. Le présent article décrit les mesures réalisées sur le chantier ainsi que les résultats des essais performantiels effectués en laboratoire sur des échantillons et des éprouvettes provenant des sections expérimentales. Tout ceci s’inscrit dans le cadre de la recherche prénormative réalisée ces dernières années au CRR en vue du développement et de la validation des essais performantiels européens pour les revêtements bitumineux minces et ultraminces.

        

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11 September 2013

Added on:

Wednesday, 27 August, 2014 - 11:22

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